O conversor AC/DC Varixx é projetado para fornecer energia elétrica para freios, utilizando uma ponte retificadora bifásica de dois estágios. No primeiro estágio, chamado de estágio de chamada, uma tensão alta é aplicada para superar a inércia do freio. Em seguida, uma tensão menor é mantida para manter o freio ligado. O conversor é conectado em paralelo com a saída do motor elétrico e requer apen
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O conversor AC/DC Varixx é projetado para fornecer energia elétrica para freios, utilizando uma ponte retificadora bifásica de dois estágios. No primeiro estágio, chamado de estágio de chamada, uma tensão alta é aplicada para superar a inércia do freio. Em seguida, uma tensão menor é mantida para manter o freio ligado. O conversor é conectado em paralelo com a saída do motor elétrico e requer apenas um comando elétrico para acionar o freio. O tempo de duração da chamada é ajustável entre 0,5 e 5 segundos por meio de um trimpot. Após esse período, a tensão é reduzida para manter o freio ativado. O conversor é durável, com vida útil superior a duzentos milhões de manobras, e é resistente a ambientes agressivos e sujos, bem como a vibrações e impactos. Ele é composto por uma ponte retificadora bifásica, dois diodos, um tiristor, um módulo de disparo, um módulo de comando removível tipo plug-in e um dissipador de calor.
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